Skuim Brandbestrydingsvragmotor

Kort beskrywing:

Die Dongfeng 5-6 ton skuimbrandweerwa is gemodifiseer met 'n Dongfeng EQ1168GLJ5-onderstel. Die hele voertuig bestaan ​​uit 'n brandweerman se passasierskompartement en 'n bakwerk. Die passasierskompartement is 'n enkelry tot dubbelry, wat 3+3 mense kan akkommodeer.


  • Algehele dimensie:7360*2480*3330mm
  • Maksimum gewig:13700 kg
  • Gegradeerde vloei van brandpomp:30L/s 1.0Mpa
  • Brandmonitorreeks:Skuim≥40m Water≥50m
  • Gratis oseaanverskepingsversekering beskikbaar
  • Tegniese Data

    Besonderhede

    Regte Fotovertoning

    Produk-etikette

    Hoofdata

    Algehele Grootte 5290×1980×2610 mm
    Gewig op die rand 4340 kg
    Kapasiteit 600 kg Water
    Maksimum Spoed 90 km/h
    Gegradeerde vloei van brandpomp 30L/s 1.0MPa
    Gegradeerde Vloei van Brandmonitor 24L/s 1.0MPa
    Brandmonitorreeks Skuim≥40m Water≥50m
    Tempo van krag 65/4.36=14.9
    Naderingshoek/Vertrekhoek 21°/14°

    Ondersteldata

    Model EQ1168GLJ5
    OEM Dongfeng Kommersiële Voertuig Maatskappy, Bpk.
    Gegradeerde krag van enjin 65 kW
    Verplasing 2270 ml
    Enjin-emissiestandaard GB17691-2005 China 5 Vlak
    Rymodus 4×2
    Wielbasis 2600mm
    Maksimum gewigslimiet 4495 kg
    Min. draairadius ≤8m
    Ratkasmodus Handleiding

    Kajuitdata

    Struktuur Dubbelsitplek, Vierdeur
    Kajuitkapasiteit 5 mense
    Bestuurdersitplek Linkshandige
    Toerusting Beheerboks van alarmlamp1. Alarmlampie;2. Kragveranderingskakelaar;

    Struktuurontwerp

    Die hele voertuig bestaan ​​uit twee dele: die brandweerman se kajuit en die bakwerk. Die bakwerkuitleg gebruik 'n integrale raamstruktuur, met 'n watertenk binne, toerustingbokse aan beide kante, 'n waterpompkamer aan die agterkant, en die tenkbak is 'n parallelle kubusvormige bokstenk.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • 1. Gereedskapskis en pompkamer

    Struktuur

    Die hoofraamstruktuur is met hoëgehalte vierkantige pype gesweis, en die buitenste dekoratiewe paneel is met koolstofstaalplate gesweis. Die dak is glyvas en loopbaar. Daar is klappedale aan beide kante en 'n glyvas ontwerp.   foto 1 prent 11_2

    Gereedskapskis

    Die toerustingkas is aan beide kante van die agterkant van die passasierskompartement geleë, met roldeure van aluminiumlegering en beligtingsligte binne. Daar is opbergbokse in die toerustingkompartement volgens vereistes. Daar is 'n klappedaal aan die onderkant.

    Pompkamer

    Die pompkamer is agter in die voertuig geleë, met rolluike van aluminiumlegering aan beide kante en agter, met beligtingslampe binne, en draaipedale aan die onderkante van die pompkamer.
    Hittebewaringsposisie: installeer brandstofverwarmer (opsioneel volgens kliëntbehoeftes, geskik vir gebruik in gebiede met lae wintertemperature in die noorde)

     

     

    Ladder en motorhandvatsel

     

     

    Die agterste leer is gemaak van 'n twee-delige aluminiumlegering-klapleer. Wanneer dit gebruik word, moet dit nie meer as 350 mm van die grond af wees nie. Die handvatsel van die motor gebruik 'n gegroefde, glyvaste ronde staalpyp met 'n plastiekspuitbehandeling op die oppervlak.  foto 11
    2. Watertenk

    Kapasiteit

    3800 kg (PM50) en 4200 kg (SG50)  prente 2 prent 1_2  

    Materiaal

    Hoë kwaliteit koolstofstaal met 'n dikte van 4 mm (kan van vlekvrye staal en PP gemaak word volgens gebruikersvereistes)
    Tenk Vaste Posisie Buigsame verbinding met onderstelraam

    Konfigurasie van die tenk

    Mangat: 1 mangat met 'n deursnee van 460 mm, met 'n vinnige sluit-/oopmaakmeganisme
    Oorlooppoort: 1 DN65 oorlooppoort
    Oorblywende wateruitlaat: stel 'n DN40-watertenk in om die oorblywende wateruitlaat af te voer, toegerus met 'n kogelklep.
    Waterinspuitpoort: verbind 2 DN65-poorte aan die linker- en regterkant van die watertenk
    Waterinlaat en -uitlaat: stel 1 watertenk aan die waterpompinlaatpyp, DN100-klep, wat pneumaties en handmatig beheer kan word, stel 1 waterpomp aan die watertenkvulpyp, DN65-klep, wat pneumaties of handmatig beheer kan word

    3. Skuimtenk

    Kapasiteit

    1400 kg (PM50)  prent 18_2

    Materiaal

    4mm
    Tenk Vaste Posisie Buigsame verbinding met onderstelraam

    Konfigurasie van die tenk

    Mangat: 1 DN460 mangat, met vinnige sluit/oopmaak, outomatiese drukverligtingstoestel
    Oorlooppoort: 1 DN40 oorlooppoort
    Oorblywende vloeistofpoort: stel 'n DN40-skuimtenk op om oorblywende vloeistofpoort af te voer
    Skuimuitlaat: stel 'n DN40-skuimtenk aan die skuimpyp van die waterpomp vas

    4. Waterstelsel

    (1) Waterpomp

    Model CB10/30-RS tipe laedruk voertuigbrandpomp  prent 1_3
    Tipe Lae druk sentrifugale
    Gegradeerde vloei 30L/s @1.0MPa
    Gegradeerde uitlaatdruk 1.0 MPa
    Maksimum waterabsorpsiediepte 7m
    Waterafleidingstoestel Selfstandige glyvaanpomp
    Waterafleidingstyd In maksimum waterafleidingstoestel ≤50s

    (2) Pypstelsel

    Materiaal van Pyp Hoë kwaliteit naatlose staalpyp  foto 4
    Suiglyn 1 DN100 suigpoort aan die linker- en regterkant van die pompkamer
    Waterinspuitpyplyn Daar is 2 DN65-waterinspuitpoorte aan die linker- en regterkant van die watertenk, en 'n DN65-waterpomp is in die pompkamer geïnstalleer om water in die tenk in te spuit.
    Uitlaatpyplyn Daar is 1 DN65 wateruitlaat aan die linker- en regterkant van die pompkamer, met 'n reukklep en 'n deksel.
    Verkoelingswaterpyplyn Koelwaterpyplyn en beheerklep toegerus met verkoelingskragaftakking

    5. Brandbestrydingskonfigurasie
    (1)Motorwaterkanon

    Model PS30W  foto 8
    OEM Chengdu Wes Brandmasjinerie Maatskappy, Bpk.
    Rotasiehoek 360°
    Maksimum Hoogtehoek/Depressiehoek Depressiehoek ≤-15°, Hoogtehoek ≥ + 60°
    Gegradeerde vloei 40L/S
    Reikwydte ≥50m

    (2)Motorskuimkanon

    Model PL24  prent 1_4
    OEM Chengdu Wes Brandmasjinerie Maatskappy, Bpk.
    Rotasiehoek 360°
    Maksimum Hoogtehoek/Depressiehoek Depressiehoek ≤-15°, Hoogtehoek ≥ + 60°
    Gegradeerde vloei 32L/S
    Reikwydte Skuim≥40m Water≥50m

    6.Brandbestrydingstelsel

    Die beheerpaneel bestaan ​​hoofsaaklik uit twee dele: kajuitbeheer en pompkamerbeheer

    Beheer in die kajuit Waterpomp af-rat, waarskuwingslig alarm, beligting en sein toestel beheer, ens.  prent 1_5
    Beheer in die pompkamer Hoofkragskakelaar, parametervertoning, statusvertoning

    7. Elektriese Toerusting

    Bykomende Elektriese Toerusting Stel 'n onafhanklike stroombaan op

    foto 6 

     

    Hulpbeligting Die brandweerman se kamer, die pompkamer en die toerustingkas is toegerus met ligte, en die beheerpaneel is toegerus met ligte, aanwyserligte, ens.
    Strobe-lig Rooi en blou stroboskopligte is aan beide kante van die bakwerk geïnstalleer.
    Waarskuwingstoestel Lang ry van rooi waarskuwingsligte, geïnstalleer in die middel van die kajuit
    Sirene, die beheerkas is onder die bestuurder se voorkant
    Vuuraansteek 1x35W brandsoeklig geïnstalleer aan die agterkant van die bakwerk

     

    Stuur jou boodskap aan ons:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Stuur jou boodskap aan ons:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons