Mobiele Dok Ramp verskaffer goedkoop prys CE Goedgekeur
Mobiele dokrempings word wyd gebruik op plekke waar daar geen laai- en aflaaiplatform op die perseel is nie, of waar mobiele laai en aflaai van goedere benodig word. Mobiele dokremping is gelykstaande aan 'n mobiele staalhelling, en dievurkhyser kan ook direk in die vragmotorkompartement inry vir bondellaai- en aflaai-operasies. Slegs 'n enkele persoon word benodig om te werk, en geen kragtoevoer is nodig nie, en die fisiese voorwerpe kan veilig en vinnig gelaai en afgelaai word.
Die werkblad maak gebruik van hoëgehalte glyvaste staalplaat, sodat die vurkhyser beter graderingsvermoë en beweeglikheid het. Selfs in reën of sneeu kan dit steeds normaal gebruik word.
Mobiele dok-opritte kan wyd gebruik word in nywerhede soos posdienste, graan, stasiekaaie, seevervoer en so aan. Dok-opritte word wyd gebruik in dokke, platforms, pakhuise en ander plekke. Volgens die verskillende behoeftes van gebruikers kan spesiale ontwerpe gemaak word in terme van eksterne afmetings en lasdraende vermoë.
As jou laai- en aflaaihoogte en -posisie vas is, word dit aanbeveel dat jy koopstilstaande dok-oprit, wat addisionele koste kan bespaar. Stuur navraag aan ons vir meer gedetailleerde parameters!
Gereelde vrae
A: Die oplig van die platform kan handmatig opgelig word, of dit kan aan 'n WS-elektriese opligstelsel gekoppel word, en dit kan ook met 'n battery toegerus word om die werking te ondersteun, afhangende van u behoeftes.
A: Ons produk het 'n noodsakklep. In die geval van 'n skielike kragonderbreking of ander noodsituasies, kan die instapbrug laat sak word.
A: Ons het 'n aantal samewerkende professionele verskepingsmaatskappye, en ons sal vooraf met die verskepingsmaatskappy kontak maak om die relevante sake te bepaal voordat die produk gereed is om verskeep te word.
A: Ons produkte is deur die Europese Unie gesertifiseer, so voel vry om navraag te doen en produkte te koop.
Video
Spesifikasies
| Model Nr. | MDR-6 | MDR-8 | MDR-10 | MDR-12 |
| Laaivermoë (t) | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Platformgrootte (mm) | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 |
| Totale grootte (mm) | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 |
| Lipwydte (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Lengte van die stertbord (mm) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Platformlengte (mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Hellinglengte (mm) | 7500 | 7500 | 7500 | 7500 |
| Verstelbare reeks hefhoogte (mm) | 900~1700 | 900~1700 | 900~1700 | 900~1700 |
| Bedryf | Handmatig | Handmatig | Handmatig | Handmatig |
| Putgrootte (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 |
| Platformmateriaal | 3mm geruite staalplaat + 7mm staalskerm | 4mm geruite staalplaat + 7mm staalskerm | 4mm geruite staalplaat + 7mm staalskerm | 5mm geruite staalplaat + 8mm staalskerm |
| Lipmateriaal | 14mm Q235B-plaat | 16mm Q235B-plaat | 18mm Q235B-plaat | 20mm Q235B-plaat |
| Hysraam | 120×60×4.5 profielstaal | 120×60×4.5 profielstaal | 160×80×4.5 profielstaal | 200×100×6 profielstaal |
| Bedraam | 120×60×4.5 profielstaal | 120×60×4.5 profielstaal | 120×60×4.5 profielstaal | 160×80×4.5 profielstaal |
| Onderste Truss | 100*50*3 reghoekige buis Q235B | 100*50*3 reghoekige buis Q235B | 100*50*3 reghoekige buis Q235B | 100*50*3 reghoekige buis Q235B |
| Skermrelings | 60*40*3 reghoekige buis Q235B | 60*40*3 reghoekige buis Q235B | 60*40*3 reghoekige buis Q235B | 60*40*3 reghoekige buis Q235B |
| Band | 500-8 soliede band | 500-8 soliede band | 600-9 soliede band | 600-9 soliede band |
| Silinderpen | 45# Ø50 staafstaal*4 | 45# Ø50 staafstaal*4 | 45# Ø50 staafstaal*4 | 45# Ø50 staafstaal*4 |
| Hysende hidrouliese silinder | HGS-reeks Ø80/45 | HGS-reeks Ø80/45 | HGS-reeks Ø80/45 | HGS-reeks Ø80/45 |
| Lip Hidrouliese Silinder | HGS-reeks Ø40/25 | HGS-reeks Ø40/25 | HGS-reeks Ø40/25 | HGS-reeks Ø40/25 |
| Hidrouliese oliepyp | Dubbele draadgaas hoëdrukpype 2-10-43MPa | Dubbele draadgaas hoëdrukpype 2-10-43MPa | Dubbele draadgaas hoëdrukpype 2-10-43MPa | Dubbele draadgaas hoëdrukpype 2-10-43MPa |
| Elektriese toestel | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi |
| Hidrouliese olie | ML-reeks anti-slytasie hidrouliese olie 6L | ML-reeks anti-slytasie hidrouliese olie 6L | ML-reeks anti-slytasie hidrouliese olie 6L | ML-reeks anti-slytasie hidrouliese olie 6L |
| Nettogewig (kg) | 2350 | 2480 | 2750 | 3100 |
| 40'-houer laai hoeveelheid | 3 stelle | 3 stelle | 3 stelle | 3 stelle |
Hoekom Ons Kies
As 'n professionele verskaffer van sleepbare mobiele dok-opritte, het ons professionele en veilige heftoerusting aan baie lande regoor die wêreld verskaf, insluitend die Verenigde Koninkryk, Duitsland, Nederland, Serwië, Australië, Saoedi-Arabië, Sri Lanka, Indië, Nieu-Seeland, Maleisië, Kanada en ander lande. Ons toerusting hou rekening met die bekostigbare prys en uitstekende werkverrigting. Daarbenewens kan ons ook perfekte na-verkope diens lewer. Daar is geen twyfel dat ons u beste keuse sal wees nie!
Maklik om te skuif:
Die instapbrug is toegerus met wiele en kan na die werkposisie geskuif word.
Antislipsteelrooster:
Die glyvaste hellingontwerp verseker dat die vurkhyser glad kan verbygaan.
Veiligheidsketting:
Die mobiele dok-oprit is nou verbind met die vragmotor deur 'n ketting om 'n veilige omgewing te verseker.
Standaard staal:
Alle staalstruktuuronderdele het streng roesverwydering-oppervlakbehandeling ondergaan.
Enoodknoppie:
In geval van nood tydens werk, kan die toerusting gestop word.
Hoë kwaliteit hidrouliese pompstasie:
Verseker die stabiele opheffing van die platform en 'n lang dienslewe.
Voordele
Groot LpaddraendeCkapasiteit:
Die maksimum dravermoë van die instapbrug kan 12 ton bereik, wat bevorderlik is vir die bedryf van fabrieke en pakhuise.
Caanpasbaar:
Volgens die verskillende behoeftes van gebruikers kan spesiale ontwerpe gemaak word in terme van eksterne afmetings en lasdraende vermoë.
Enkelspelerbeheer:
Dit stel ondernemings in staat om baie arbeid te verminder, werksdoeltreffendheid te verbeter en groter ekonomiese voordele te verkry.
Ondersteuningsbeen:
Die ontwerp van die toerusting het vier ondersteunende pote om te verseker dat die toerusting meer stabiel is tydens werk.
Ontwerp van twee opritte:
Dit is gerieflik vir die vurkhyser om van die grond na die oprit en dan in die vragmotorbak te gaan.
Skermreling:
Voorsien die regte rigting en 'n goeie omgewing vir die beweging van die vurkhyser.
Toepassings
Geval 1:
Een van ons kliënte in die logistieke bedryf in die Verenigde State het ons mobiele dok-oprit gekoop. Hy gebruik dit hoofsaaklik om die gewig van die vurkhyser te dra en die laai en aflaai van die vurkhyser te vergemaklik. Hul werksterrein is relatief groot, en hy gebruik die sleepwa om die mobiele oprit te sleep om vrylik in die fabrieksarea te beweeg om die werk beter te laat verloop. Later het ons ons stilstaande dok-oprit aan hom aanbeveel, wat in 'n vaste laaiposisie geïnstalleer kan word. Hy het gevoel dat ons gehalte beter was, so hy het 'n stilstaande oprit gekoop om te installeer en uit te toets. Ek sien uit daarna om hom 'n geriefliker manier van werk te bied.
Geval 2:
Een van ons kliënte in Indië is 'n aankooppersoneel van 'n staalmaatskappy. Hulle koop ons mobiele instapbrug vir die produksie en vervoer van staal. Die vurkhyser-laaibaan is geriefliker om te beweeg, en die hoogte kan met die hand verstel word om aan te pas by verskillende vervoerhoogtes. Die dokvlakkeerder se dravermoë kan ongeveer 10 ton bereik, wat die laai-doeltreffendheid aansienlik verbeter. Die mobiele instapbrugplatform is groter en kan ook aangepas word, sodat die langer staal maklik deur die instapbrug op die voertuig gelaai kan word.
| Opsioneel | Ondersteunende bene | WS-elektriese opheffing en verlaging | WS-elektrisiteit aangedryf + GS-krag met battery oplig en laat sak |
| Prentjie |
| |  |
