Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
▲ Dit kan aanpas by die spesifieke bedryfsomgewing van die skeepswerf, dit wil sê, dit kan werk in vogtige, korrosiewe, stowwerige, hoë temperatuur en lae temperatuur omgewings;
▲ In enige posisie kan die werkplatform veilig loop; die loopspoed neem af met die toename van die hefhoogte;
▲ Die boonste en onderste konsoles (grondkonsole en platformkonsole) is toegerus, en die boonste en onderste konsoles word omgeskakel deur omkeerskakelaars. Sluit die onderste konsole wanneer die boonste beheer in gebruik is;
▲ Die onderste konsole sal dieselenjin se olietemperatuur, oliedruk, watertemperatuur, ens. aandui;
▲ Toegerus met 'n toestel om heraanskakeling te voorkom wanneer die enjin loop;
▲ Die giek strek, beweeg en roteer glad, en het 'n buffertoestel;
▲Elektroniese hidrouliese proporsionele beheer word aangeneem vir die uitbreiding, oplig, rotasie en platformloop van die boom, wat traplose spoedregulering kan bewerkstellig;
▲ Betroubare remme moet voorsien word vir platformloop en boomrotasie om betroubare beheer op hellings en tydens werking te verseker. Installeer handmatige rotasievergrendeling en loslaat-loopremfunksies sodat die platform gesleep kan word;
▲ Wanneer die platform loop, as een rondte leeg is, kan die ander dryfwiele normaalweg deur die verspreidingsklep loop;
▲ Wanneer die hoek van die werkarm bo die horisontale vlak is, is daar 'n beperking op die spoed van die voertuig;
▲ Die teleskopiese, beweegbare, draaiende en platformloop-meganisme kan gelyktydig werk;
▲ Die werkbak het 'n outomatiese nivelleringsfunksie, en die hellingshoek van die werkbak relatief tot die horisontale vlak kan nie groter as 1.5° wees nie;
▲ Beide die boonste en onderste konsoles is toegerus met noodstopknoppies, wat die operateur in staat kan stel om die enjin vinnig te blus en te verhoed dat die platform aanhou beweeg wanneer 'n onverwagte operasie plaasvind;
▲ Daar moet 'n voetskakelaar op die platform wees, en slegs die voetskakelaar kan bedryf word;
▲ Toegerus met 'n 12V-hulpkragtoestel, wanneer die enjin of hoofoliepomp faal, kan die werkbak veilig na die grond laat sak word;
▲Met die programaksie-funksie kan die teleskopiese giek van die toringgiek slegs uitgeskuif word wanneer die toringgiek die maksimum hoek bereik; slegs wanneer die teleskopiese giek van die toringgiek volledig ingetrek is, kan die toringgiek verlaag word om vorentoe te kantel en agtertoe te kantel om die stabiliteit van die voertuig te verseker;
▲ Die werkbak het 'n weegfunksie om die lading van die platform akkuraat op te spoor, ongeag die posisie van die lading op die platform. Wanneer die platformlading die toelaatbare dravermoë oorskry, moet dit 'n sein kan gee, alarm kan gee en die beweging van die platform kan beperk om die sterkte van die werkbak en sy verbindende dele en die veiligheid van die werk te verseker;
▲ Die enjin se versnellerbeheer moet drie snelhede hê. Wanneer daar vir 'n lang tyd geen aksie is nie, sal die enjin outomaties na lae luierspoed daal om aan energiebesparingsvereistes te voldoen;
▲ Wanneer die masjien op die grond geparkeer word waar die ongelykheid 3° oorskry, sal die beweging van die spuitbalk beperk word;
▲ Wanneer die toerusting loop en roteer, sal dit 'n hoorbare en visuele alarm gee;
▲ PLC- en CAN-busbeheermodus word aangeneem om die stroombaan te vereenvoudig en onderhoud en herstelwerk te vergemaklik. Gebruik metaal-lugafweerprop, beskermingsvlak bereik IP65;
▲ Die enjin se luginlaatstelsel gebruik 'n geslote tweestadiumfilter, wat geskik is vir gebruik in 'n stowwerige omgewing; en is gerieflik vir onderhoud;
▲ Beide boonste en onderste konsoles moet deur beskermende oortreksels beskerm word;
▲ Daar is stof- en sandvoorkomingstoestelle aan die kop van die giek en die suierstang van die oliesilinder;
▲ Die looppomp is 'n geslote-tipe plunjer elektriese proporsionele veranderlike pomp, in staat tot traplose spoedregulering;
▲ Toegerus met outomatiese afsluittoestel om oorverhitting van die enjin en lae hidrouliese oliedruk te voorkom;
▲ Installeer 'n veiligheidsklep op die hidrouliese stroombaan om abnormale drukstyging in hidrouliese komponente te voorkom;
▲Elke silinder is toegerus met 'n balansklep of hidrouliese slot om te verseker dat die silinder nie outomaties beweeg nie, en die verbinding tussen die silinder en die balansklep en hidrouliese slot is stewig;
▲ Hidrouliese komponente en beheerkomponente is ingevoerde handelsmerkprodukte met hoë betroubaarheid;
▲ Die sleepkettingmeganisme gebruik 'n hoësterkte-aluminiumlegering-sleepketting om aan te pas by die strawwe werksomgewing;
▲ Daar is hysringposisies op die onderste raam en draaitafel vir maklike hyswerk;
MODEL | MTBL-20A | MTBL-24Z | MTBL-24Z |
Maksimum Werkhoogte | 22m | 26.2m | 27.1m |
Maksimum platformhoogte | 20m | 24.2m | 25.1m |
Maksimum werkradius | 12.6m | 15.8m | 16m |
Kapasiteit | 230 kg | 230 kg | 230 kg |
Kruishoogte | 9.2m | 9.8m | 6.8m |
Lengte (opgeberg) | 9.07m | 9.92m | 9.75m |
Breedte (opgeberg) | 2.38m | 2.48m | 2.58m |
Hoogte (opgeberg) | 2.49m | 2.82m | 2.8m |
Wielbasis | 2.45m | 3m | 3m |
Grondvryhoogte | 0.43m | 0.43m | 0.43m |
Platformgrootte | 1.83*0.76m | 1.83*0.76m | 1.83*0.76m |
Draairadius (binne) | 2.66m | 2.6m | 2.6m |
Draairadius (buite) | 5.66m | 5.85m | 5.85m |
Reisspoed (opgeberg) | 4.2 km/h | 4.2 km/h | 4.2 km/h |
Reisspoed (Verhoog) | 1.1 km/h | 1.1 km/h | 1.1 km/h |
Graadvermoë | 45% | 45% | 45% |
Soliede band | 33*12-20 | 36*14-20 | 385*65-24 |
Draaitafel Swaai | 360° Deurlopend | 360° Deurlopend | 360° Deurlopend |
Platform Nivellering | Outomatiese Nivellering | Outomatiese Nivellering | Outomatiese Nivellering |
Platformrotasie | ±80° | ±80° | ±80° |
Brandstoftenkkapasiteit | 100L | 100L | 100L |
Totale Gewig | 8800 kg | 16300 kg | 14400 kg |
Beheerspanning | 12v GS | 12v GS | 12v GS |
Ry- en stuurmodus | 4*4*2 | 4*4*2 | 4*4*2 |
Enjin | Yanmar | Cummins | Cummins |
Gegradeerde krag | 35.5 kW/2400 opm | 43 kW/2500 opm | 43 kW/2500 opm |
Foto-uitstalling:

Plasingstyd: 29 Januarie 2021