Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
▲ Dit kan aanpas by die spesifieke bedryfsomgewing van die skeepswerf, dit wil sê, dit kan werk in vogtige, korrosiewe, stowwerige, hoë temperatuur en lae temperatuur omgewings;
▲ In enige posisie kan die werkplatform veilig loop; die loopspoed neem af met die verhoging van die optelhoogte;
▲ Die boonste en onderste konsoles (grondkonsole en platformkonsole) is toegerus, en die boonste en onderste konsoles word omgeskakel deur omkeerskakelaars. Sluit die onderste konsole wanneer die boonste beheer in gebruik is;
▲ Die onderste konsole sal dieselenjinolietemperatuur, oliedruk, watertemperatuur, ens. aandui;
▲ Toegerus met 'n toestel om te voorkom dat die enjin heraanskakel wanneer die enjin loop;
▲ Die balk strek, blaas en draai glad, en het 'n buffertoestel;
▲ Elektroniese hidrouliese proporsionele beheer word aangeneem vir spuitbalkuitbreiding, waaiing, rotasie en platformloop, wat staplose spoedregulering kan realiseer;
▲ Betroubare remme moet voorsien word vir platformloop en balkrotasie om betroubare beheer op hellings en tydens werking te verseker. Installeer handrotasie-sluiting en los loopremfunksies sodat die platform gesleep kan word;
▲ Wanneer die platform loop, as een rondte leeg is, kan die ander dryfwiele normaalweg deur die verspreidingsklep loop;
▲ Wanneer die hoek van die werkarm bo die horisontale vlak is, is daar 'n beperking op die spoed van die voertuig;
▲ Die balk teleskopiese, loef, draai en platform loop kan gelyktydig werk;
▲ Die werkemmer het 'n outomatiese nivelleringsfunksie, en die hellingshoek van die werkemmer relatief tot die horisontale vlak kan nie groter as 1,5° wees nie;
▲ Beide die boonste en onderste konsoles is toegerus met noodstopknoppies, wat die operateur in staat kan stel om vinnig die enjin te blus en te verhoed dat die platform aanhou beweeg wanneer 'n onverwagte operasie plaasvind;
▲ Daar moet 'n voetskakelaar op die platform wees, en slegs die voetskakelaar kan bedien word;
▲ Toegerus met 12V-hulpkragtoestel, wanneer die enjin of hoofoliepomp misluk, kan die werkemmer veilig op die grond laat sak word;
▲Met programaksiefunksie kan die teleskopiese balk van die toringbalk slegs verleng word wanneer die toringbalk die maksimum hoek bereik; slegs wanneer die teleskopiese balk van die toringbalk heeltemal ingetrek is, kan die toringbalk laat sak word om vorentoe kantel te voorkom En agtertoe kantel om die stabiliteit van die voertuig te verseker;
▲ Die werkemmer het 'n weegfunksie om die vrag van die platform akkuraat op te spoor, ongeag die posisie van die vrag op die platform. Wanneer die platformvrag die toelaatbare vragkapasiteit oorskry, moet dit die beweging van die platform kan vertoon en alarm en beperk om die sterkte van die werkemmer en sy verbindingsdele en die veiligheid van werk te verseker;
▲ Die enjingashendelbeheer moet drie snelhede hê. Wanneer daar vir 'n lang tyd geen aksie is nie, sal die enjin outomaties tot lae luierspoed daal om aan energiebesparingsvereistes te voldoen;
▲ Wanneer die masjien op die grond geparkeer word waar die ongelykheid 3° oorskry, sal die balkbeweging beperk word;
▲ Wanneer die toerusting loop en draai, sal dit 'n hoorbare en visuele alarm gee;
▲ PLC- en CAN-busbeheermodus word gebruik om die stroombaan te vereenvoudig en instandhouding en herstel te vergemaklik. Gebruik metaallugafweerprop, beskermingsvlak bereik IP65;
▲ Die enjin se luginlaatstelsel gebruik 'n geslote twee-stadium filter, wat geskik is vir werking in 'n stowwerige omgewing; en is gerieflik vir onderhoud;
▲ Beide die boonste en onderste konsoles moet deur beskermende bedekkings beskerm word;
▲ Daar is stof- en sandvoorkomingstoestelle aan die kop van die balk en die suierstang van die oliesilinder;
▲ Die looppomp is 'n geslote-tipe plunjer elektriese proporsionele veranderlike pomp, in staat tot traplose spoedregulering;
▲ Toegerus met outomatiese afskakeltoestel om enjinoorverhitting en lae hidrouliese oliedruk te voorkom;
▲ Installeer 'n veiligheidsklep op die hidrouliese stroombaan om abnormale drukstyging in hidrouliese komponente te voorkom;
▲Elke silinder is toegerus met 'n balansklep of hidrouliese slot om te verseker dat die silinder nie outomaties sal beweeg nie, en die verbinding tussen die silinder en die balansklep en hidrouliese slot is styf;
▲ Hidrouliese komponente en beheerkomponente is ingevoerde handelsmerkprodukte met hoë betroubaarheid;
▲ Die sleepkettingmeganisme neem hoësterkte aluminiumlegering-sleepketting aan om aan te pas by die moeilike werksomgewing;
▲ Daar is hysringposisies op die onderste raam en draaitafel vir maklike hys;
MODEL | MTBL-20A | MTBL-24Z | MTBL-24Z |
Maksimum werkshoogte | 22m | 26,2m | 27,1m |
Max platformhoogte | 20m | 24,2m | 25,1m |
Maksimum werksradius | 12,6m | 15,8m | 16m |
Kapasiteit | 230 kg | 230 kg | 230 kg |
Kruishoogte | 9,2m | 9,8m | 6,8m |
Lengte (opgeberg) | 9,07m | 9,92m | 9,75m |
Breedte (opgeberg) | 2,38m | 2,48m | 2,58m |
Hoogte (opgeberg) | 2,49m | 2,82m | 2,8m |
Wielbasis | 2,45m | 3m | 3m |
Grondvrystelling | 0,43m | 0,43m | 0,43m |
Platform grootte | 1,83*0,76m | 1,83*0,76m | 1,83*0,76m |
Draairadius (binne) | 2,66m | 2,6m | 2,6m |
Draairadius (buite) | 5,66m | 5,85m | 5,85m |
Reisspoed (opgeberg) | 4,2 km/h | 4,2 km/h | 4,2 km/h |
Reisspoed (verhoog) | 1,1 km/h | 1,1 km/h | 1,1 km/h |
Graad vermoë | 45% | 45% | 45% |
Soliede band | 33*12-20 | 36*14-20 | 385*65-24 |
Draaitafel Swaai | 360° Deurlopend | 360° Deurlopend | 360° Deurlopend |
Platform nivellering | Outomatiese nivellering | Outomatiese nivellering | Outomatiese nivellering |
Platform rotasie | ±80° | ±80° | ±80° |
Brandstoftenk kapasiteit | 100L | 100L | 100L |
Totale gewig | 8800kg | 16300kg | 14400kg |
Beheer spanning | 12v GS | 12v GS | 12v GS |
Ry & Stuurmodus | 4*4*2 | 4*4*2 | 4*4*2 |
Enjin | Yanmar | Cummins | Cummins |
Gegradeerde krag | 35.5kw/2400 rpm | 43kw/2500rpm | 43kw/2500rpm |
Fotovertoning:
Postyd: Jan-29-2021