China se lugvaartwerkplatformdie bedryf het vinnig ontwikkel sedert 1978, en die omvang van gebruik dekverskeie nywerhede, wat 'n sekere rol gespeel het in die bevordering van sosiale ontwikkeling. Hierdie toerusting word egter gebruik vir bemande bedrywighede op hoogtes, en daar is baie vervaardigers. As gevolg van die gebrek aan ooreenstemmende standaarde en spesifikasies, is die veiligheidsbewustheid, produksietoestande en produkkwaliteit van verskillende vervaardigers nie dieselfde nie, en veiligheidsongelukke vind van tyd tot tyd plaas. Die formulering van hierdie standaard het verenigde regulasies vir die ontwerp, produksie en gebruik van vervaardigers geformuleer om operasionele veiligheid te verseker, persoonlike beserings en dood te voorkom, en 'n rol te speel in die leiding van die ontwerp, vervaardiging en gebruik van verskeie produkte. Hierdie reeks standaarde is gebaseer op die Ministerie van Konstruksie Konstruksiestandaarde [1994] No. 242 en [1992] No. 214. Die take wat deur die Ministerie van Konstruksie se produkstandaardstelsel en hersieningsprojekplan toegeken word, word geredigeer deur die Konstruksiemeganisasie-navorsingstak van CABR. Hierdie reeks standaarde verwys na die Amerikaanse standaard ANSI 9.25-1980 "Boom-type Elevating Work Platform" en die Amerikaanse standaard ANSI-A9.25-1979 "Selfaangedrewe Lugwerkplatform", en verwys ook na relevante Europese standaarde. Die standaard het die hersiening op 26 Januarie 1996 geslaag. Die hersieningsmening is: Die reeks standaarde vir lugwerkplatforms is omvattend, sterk in ondersteuning en voldoende in basis, wat die gevorderde en wetenskaplike aard van die standaarde weerspieël, en die belangrikste prestasie-aanwysers het die internasionale gevorderde vlak bereik. Die standaard is op 23 Junie 1998 vrygestel.