Kontakbesonderhede:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
Tegnologiese Innovasie van Stasionêre Hysbak in Kaai Toepassing Gepubliseer deur Daxlifter
1. Die nuutste tegnologie word verskaf om die huidige tegniese defekte van hysbakke op te los
Om die tekortkominge van die tans gebruikte dok- en vragmotor-beweegbare platformheftoestel op te los, bied die nutsmodel 'n gevorderde nuwe tipe dok- en vragmotor-hidrouliese heftoestel. Die dok- en vragmotor-hidrouliese heftoestel word van die onderkant van die platform gebruik. Die hefmetode vervang die tans gebruikte metode om die vaste portaaltoestel bo die hefplatform te gebruik om te trek en te lig, sodat die nuwe tegnologie van die dok- en vragmotor-hidrouliese heftoestel nie met 'n vaste portaaltoestel toegerus hoef te word nie, 'n eenvoudige struktuur het, maklik is om te installeer en te gebruik, en nie maklik beïnvloed word nie. Die storm sal nie deur vreemde voorwerpe beïnvloed word nie. Dit is veilig en betroubaar. Nadat die vaste portaaltoestel nie benodig word nie, hoef dit nie op see of in die water vir heiwerkkonstruksie vasgemaak te word nie, wat die vervaardigings- en installasiekoste van hidrouliese hystoestelle vir dokke en vragmotors aansienlik verminder, en die koste gebruik Nadat die hidrouliese hysbak geïnstalleer is, kan die vragmotor gebruik word om die vaste kaai te vervang, wat die konstruksiekoste van die infrastruktuur aansienlik verminder, en baie mannekrag, materiaal en finansiële hulpbronne kan bespaar, om sodoende die veilige, doeltreffende en stabiele werking van die toerusting te verwesenlik.
Tweedens, die goeie resultate wat deur die nuwe tegnologie van die hysbak gelewer is na die aanvaarding van die oplossing
Die algehele ontwerpstruktuur is redelik. Die hidrouliese hystoestel van die kaai en die vragskip neem die vorm van die onderste boonste hystoestel aan, en die vaste portaaltoestel word weggelaat, wat die struktuur van die hidrouliese hystoestel van die vragskip aansienlik vereenvoudig. Die veiligheid van die vragskip se hidrouliese hystoestel word aansienlik verbeter. Die uitsetkrag en wringkrag van die hidrouliese stelsel van die vragskip se beweegbare platformhystoestel kan byna verdubbel word onder dieselfde strukturele toestand. Omdat die vaste portaaltoestel weggelaat word, word die vragskip se hidrouliese hystoestel direk op die vaste fondament van die onderste deel van die beweegbare platform geïnstalleer, hoef die installasie van die hidrouliese hystoestel van die vragskip se beweegbare platform nie op die see vasgemaak te word nie, wat die installasie aansienlik vereenvoudig, die vervaardigings- en installasiekoste van die toerusting verminder, en baie mannekrag, materiaal en finansiële hulpbronne bespaar. Die toestel is nie kwesbaar vir storms nie. Dit sal nie deur vreemde voorwerpe beïnvloed word nie. Terselfdertyd, sonder 'n vaste portaaltoestel, kan dit die werkslag van die heftoestel van die beweegbare platform van die vragskip aansienlik verminder, die heftyd verkort, die doeltreffendheid van die kaai verbeter en die hidrouliese stelsel meer effektief maak. Die uitsetkrag word gemaksimeer, wat die stelseltoerusting veiliger en meer betroubaar maak, wat verhoed dat die voorste en agterste dele van die voertuigonderstel die beweegbare platform raak wanneer u op en af van die skip klim, moontlike kontakskade aan die voertuigonderstel vermy, en na die gebruik van die hidrouliese heftoestel van die vragskip, kan u Die gebruik van vragskuite in plaas van vaste dokke kan die koste van infrastruktuurkonstruksie aansienlik verminder en kan baie mannekrag, materiaal en finansiële hulpbronne bespaar.
Derdens, die oplossing en struktuur wat deur die nuwe tegnologie van die hysbak gebruik word
'n Beweegbare hefplatform, 'n beweegbare platform hidrouliese heftoestel, 'n beweegbare platform hefposisioneringstoestel, 'n werkplatform van die dok en 'n vragskip hidrouliese heftoestel en sy hidrouliese beheerstelsel word in die dok en vragskip hidrouliese heftoestel voorsien. By die gebruik van die vragskip heftoestel, in plaas van die tans gebruikte vaste portaaltoestel te gebruik om die beweegbare platform bo die beweegbare platform te hys en te trek om dit op en af te lig, gebruik dit 'n boonste heftoestel in die onderste deel van die vragskip se beweegbare platformstruktuur, en terselfdertyd word 'n veilige vaste fondament in die onderste deel van die beweegbare platform geplaas. Die tegnologie om die hefbeweging van die dok se beweegbare platform in die ruimte te realiseer, kan die werkslag van die dok se beweegbare platform heftoestel aansienlik verminder, die hefbewerkingstyd verkort, werksdoeltreffendheid verbeter en die uitsetkrag van die hidrouliese stelsel maksimeer, sodat die stelsel Die toestel veiliger en betroubaarder is.
Plasingstyd: 13 Julie 2021