Palletvragmotor
Palletvragmotor is 'n ten volle elektriese stapelaar met 'n sy-gemonteerde bedieningshendel, wat die operateur 'n wyer werkveld bied. Die C-reeks is toegerus met 'n hoë-kapasiteit vastrap battery wat langdurige krag bied en 'n eksterne intelligente laaier. Daarteenoor kom die CH-reeks met 'n onderhoudsvrye battery en 'n ingeboude intelligente laaier. Die sekondêre mas is gemaak van hoësterkte staal, wat duursaamheid verseker. Laaivermoëns is beskikbaar in 1200kg en 1500kg, met 'n maksimum hefhoogte van 3300mm.
Tegniese data
Model |
| CDD20 | |||||
Config-kode |
| C12/C15 | CH12/CH15 | ||||
Aandryfeenheid |
| Elektries | Elektries | ||||
Tipe operasie |
| Voetganger | Voetganger | ||||
Laai kapasiteit (Q) | Kg | 1200/1500 | 1200/1500 | ||||
Laai sentrum (C) | mm | 600 | 600 | ||||
Algehele lengte (L) | mm | 2034 | 1924 | ||||
Algehele breedte (b) | mm | 840 | 840 | ||||
Algehele hoogte (H2) | mm | 1825 | 2125 | 2225 | 1825 | 2125 | 2225 |
Hysbakhoogte (H) | mm | 2500 | 3100 | 3300 | 2500 | 3100 | 3300 |
Maksimum werkhoogte (H1) | mm | 3144 | 3744 | 3944 | 3144 | 3744 | 3944 |
Verlaagde vurkhoogte (h) | mm | 90 | 90 | ||||
Vurkafmeting (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | 1150x160x56 | ||||
MAX Vurkwydte (b1) | mm | 540/680 | 540/680 | ||||
Min. gangbreedte vir stapeling (Ast) | mm | 2460 | 2350 | ||||
Draairadius (Wa) | mm | 1615 | 1475 | ||||
Ry Motor Krag | KW | 1.6AC | 0,75 | ||||
Lig motorkrag op | KW | 2.0 | 2.0 | ||||
Battery | Ah/V | 210124 | 100/24 | ||||
Gewig sonder battery | Kg | 672 | 705 | 715 | 560 | 593 | 603 |
Battery gewig | kg | 185 | 45 |
Spesifikasies van palletwa:
Hierdie palletvragmotor is toegerus met die Amerikaanse CURTIS-beheerder, 'n bekende handelsmerk in die bedryf wat bekend is vir sy stabiele en betroubare werkverrigting. Die CURTIS-beheerder verseker presiese beheer en stabiliteit tydens werking, wat 'n stewige basis bied vir doeltreffende funksionaliteit. Daarbenewens bevat die hidrouliese pompstasie ingevoerde komponente uit die Verenigde State, wat die gladheid en veiligheid van op- en sakaksies verbeter deur sy lae geraas en uitstekende seëlwerkverrigting, wat die toerusting se lewensduur effektief verleng.
Wat ontwerp betref, installeer die Palletvragmotor op vernuftige wyse die bedieningshendel aan die kant, wat die werkingsmodus van tradisionele stapelaars verander. Hierdie kant-gemonteerde handvatsel laat die operateur toe om 'n meer natuurlike staande houding te handhaaf, wat 'n onbelemmerde uitsig oor die omliggende omgewing bied vir veiliger werking. Hierdie ontwerp verminder ook die fisiese spanning op die operateur aansienlik, wat langtermyngebruik makliker en meer arbeidsbesparend maak.
Wat kragkonfigurasie betref, bied hierdie Palletvragmotor twee opsies: die C-reeks en die CH-reeks. Die C-reeks is toegerus met 'n 1.6KW AC-dryfmotor, wat kragtige werkverrigting lewer wat geskik is vir hoëdoeltreffendheidsbedrywighede. Daarteenoor beskik die CH-reeks oor 'n 0,75KW-dryfmotor, wat, hoewel effens minder kragtig, meer energie-doeltreffend en omgewingsvriendelik is, wat dit ideaal maak vir ligte vragte of kortafstandtake. Ongeag die reeks, is die hefmotorkrag op 2.0KW gestel, wat vinnige en stabiele optelaksies verseker.
Hierdie volledig elektriese palletvragmotor bied ook buitengewone kosteverrigting. Ten spyte van die handhawing van hoë gehalte konfigurasies en werkverrigting, word die prys binne 'n redelike reeks gehou deur geoptimaliseerde produksieprosesse en kostebeheer, wat meer maatskappye in staat stel om elektriese stapelaars te bekostig en daarby te baat.
Boonop spog die palletvragmotor met uitstekende buigsaamheid en aanpasbaarheid. Met 'n minimum stapelkanaalwydte van net 2460 mm, kan dit maklik maneuver en doeltreffend in pakhuise met beperkte spasie werk. Die vurk se minimum hoogte vanaf die grond is slegs 90 mm, wat groot gerief bied vir die hantering van laeprofielgoedere.