Palletvragmotor
Die palletvragmotor is 'n volledig elektriese stapelaar met 'n sywaartse bedieningshandvatsel, wat die operateur 'n wyer werkveld bied. Die C-reeks is toegerus met 'n hoëkapasiteit-trekkragbattery wat langdurige krag bied en 'n eksterne intelligente laaier. In teenstelling hiermee kom die CH-reeks met 'n onderhoudsvrye battery en 'n ingeboude intelligente laaier. Die sekondêre mas is van hoësterkte-staal vervaardig, wat duursaamheid verseker. Laaivermoëns is beskikbaar in 1200 kg en 1500 kg, met 'n maksimum hefhoogte van 3300 mm.
Tegniese Data
Model |
| CDD20 | |||||
Konfigurasiekode |
| C12/C15 | CH12/CH15 | ||||
Aandryfeenheid |
| Elektries | Elektries | ||||
Operasietipe |
| Voetganger | Voetganger | ||||
Laaivermoë (Q) | Kg | 1200/1500 | 1200/1500 | ||||
Laaisentrum (C) | mm | 600 | 600 | ||||
Totale lengte (L) | mm | 2034 | 1924 | ||||
Totale breedte (b) | mm | 840 | 840 | ||||
Totale Hoogte (H2) | mm | 1825 | 2125 | 2225 | 1825 | 2125 | 2225 |
Hefhoogte (H) | mm | 2500 | 3100 | 3300 | 2500 | 3100 | 3300 |
Maksimum werkhoogte (H1) | mm | 3144 | 3744 | 3944 | 3144 | 3744 | 3944 |
Verlaagde vurkhoogte (h) | mm | 90 | 90 | ||||
Vurk afmeting (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | 1150x160x56 | ||||
MAKS Vurkbreedte (b1) | mm | 540/680 | 540/680 | ||||
Min. gangbreedte vir stapeling (Ast) | mm | 2460 | 2350 | ||||
Draairadius (Wa) | mm | 1615 | 1475 | ||||
Rymotorkrag | KW | 1.6AC | 0.75 | ||||
Hysbakmotorkrag | KW | 2.0 | 2.0 | ||||
Battery | Ah/V | 210124 | 100/24 | ||||
Gewig sonder battery | Kg | 672 | 705 | 715 | 560 | 593 | 603 |
Battery gewig | kg | 185 | 45 |
Spesifikasies van Palletvragmotor:
Hierdie palletvragmotor is toegerus met die Amerikaanse CURTIS-beheerder, 'n bekende handelsmerk in die bedryf wat bekend is vir sy stabiele en betroubare werkverrigting. Die CURTIS-beheerder verseker presiese beheer en stabiliteit tydens werking, wat 'n stewige fondament bied vir doeltreffende funksionaliteit. Daarbenewens bevat die hidrouliese pompstasie ingevoerde komponente uit die Verenigde State, wat die gladheid en veiligheid van hef- en sakaksies verbeter deur sy lae geraas en uitstekende seëlprestasie, wat die toerusting se lewensduur effektief verleng.
Wat ontwerp betref, installeer die Pallet Truck die bedieningshandvatsel vernuftig aan die kant, wat die bedryfsmodus van tradisionele stapelaars transformeer. Hierdie sywaarts gemonteerde handvatsel laat die operateur toe om 'n meer natuurlike staande postuur te handhaaf, wat 'n onbelemmerde uitsig op die omliggende omgewing bied vir veiliger werking. Hierdie ontwerp verminder ook die fisiese spanning op die operateur aansienlik, wat langtermyn gebruik makliker en meer arbeidsbesparend maak.
Wat die kragkonfigurasie betref, bied hierdie palletvragmotor twee opsies: die C-reeks en die CH-reeks. Die C-reeks is toegerus met 'n 1.6KW WS-aandrywingsmotor, wat kragtige werkverrigting lewer wat geskik is vir hoë-doeltreffendheidsbedrywighede. In teenstelling hiermee beskik die CH-reeks oor 'n 0.75KW-aandrywingsmotor, wat, hoewel effens minder kragtig, meer energie-doeltreffend en omgewingsvriendelik is, wat dit ideaal maak vir ligte vragte of kortafstandtake. Ongeag die reeks, is die hefmotor se krag ingestel op 2.0KW, wat vinnige en stabiele hefaksies verseker.
Hierdie volledig elektriese palletvragmotor bied ook uitsonderlike kosteprestasie. Ten spyte van die handhawing van hoë kwaliteit konfigurasies en werkverrigting, word die prys binne 'n redelike reeks gehou deur geoptimaliseerde produksieprosesse en kostebeheer, wat meer maatskappye in staat stel om elektriese stapelaars te bekostig en daarby te baat.
Daarbenewens spog die palletvragmotor met uitstekende buigsaamheid en aanpasbaarheid. Met 'n minimum stapelkanaalwydte van slegs 2460 mm, kan dit maklik manoeuvreer en doeltreffend in pakhuise met beperkte ruimte werk. Die vurk se minimum hoogte van die grond af is slegs 90 mm, wat groot gerief bied vir die hantering van lae-profiel goedere.