Skêr motor-hysput-installasie met tweede hysfunksie
Skêr motorhysbakPut installasie met tweede hysfunksie is gemaak van Daxlifter. Hefkapasiteit is 3500kg, minimum hoogte is 350mm wat maak dat dit in 'n put moet installeer, dan kan die motor maklik op die platform opkom. Toegerus met 3.0kw motor en 0.4 mpa pneumatiese kragstelsel . Voordat jy begin om dit te gebruik, moet jy 'n pneumatiese pomp kry. Pneumatiese stelsel is slegs vir die sluit en ontsluit funksie. Die hoof kragbron is elektriese krag laat die hidrouliese stelsel.Daar is ook ander motor diens hysbak pak vir Voertuigherstel. Klik op die skakel om na te gaan.
Gereelde vrae
A:Sy dravermoë kan 3 bereik.5ton.
A:Die tweede skêrplatformkan met 'n bykomende 450 mm verhoog word.
A: Ons het vir baie jare met baie professionele rederye saamgewerk, en hulle sal ons baie goeie dienste lewer in terme van seevervoer.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
Spesifikasies
| Hysvermoë | 3500kg |
| Min Hoogte | 350 mm |
| Opheffing Hoogte | 1850 mm |
| Tweede Skêr Hefhoogte | 450 mm |
| Platform lengte | 4500 mm |
| Enkel platform breedte | 625 mm |
| Opheffing Tyd | 60's |
| Motor | 3.0kw |
| Pneumatiese krag | 0,4 mpa |
| Hidrouliese druk | 20 mpa |
| Spanning | Op maat gemaak |
| Ontsluit metode | Pneumatiese sluit en ontsluit |
| Pit | Put installasie |
Hoekom ons kies
As 'n professionele verskaffer van wielbelyningskêrmotorhysers vir putinstallasie, het ons professionele en veilige hystoerusting aan baie lande regoor die wêreld verskaf, insluitend die Verenigde Koninkryk, Duitsland, Nederland, Serwië, Australië, Saoedi-Arabië, Sri Lanka, Indië, New Seeland, Maleisië, Kanada en ander nasie. Ons toerusting neem die bekostigbare prys en uitstekende werkverrigting in ag. Daarbenewens kan ons ook perfekte na-verkope diens lewer. Daar is geen twyfel dat ons jou beste keuse sal wees nie!
Groot dravermoë:
Die maksimum dravermoë van die hysbak kan 3,5 ton bereik.
Staal van hoë gehalte:
Dit is gemaak van staalmateriaal wat aan die standaarde voldoen, en die struktuur is meer stabiel en ferm.
Hidrouliese pompstasie van hoë gehalte:
Verseker die stabiele opheffing van die platform en 'n lang lewensduur.
Lang waarborg:
Gratis vervanging van onderdele.(Menslike oorsake uitgesluit)
Oprit ontwerp:
Dit is gerieflik vir die motor om van die grond na die platform te beweeg.
CE Goedgekeur:
Die produkte wat deur ons fabriek vervaardig word, het CE-sertifisering behaal, en die kwaliteit van die produk word gewaarborg.
Voordele
Skêr ontwerp:
Die hysbak neem 'n skêrontwerp aan, wat die toerusting meer stabiel maak tydens gebruik.
Leer veiligheidsslot:
Wanneer die hysbak na verskillende hoogtes styg, kan dit veilig vasgemaak word om te verhoed dat dit val.
Onafhanklike beheerpaneel:
Die ontwerp van die onafhanklike beheerpaneel verseker dat die toerusting geriefliker op en af beheer kan word tydens gebruik.
Installasie in die put:
Die hysbak word in die put geïnstalleer om die stabiliteit van die toerusting te verseker en sal nie 'n hindernis op die grond word wanneer dit nie werk nie.
Tweede skêrhysbak:
Die putskaar het 'n sekondêre hefhoogte-ontwerp om beter bystand vir motorherstelwerk te bied.
Toepassing
Case 1
Ons Australiese klant het ons skêr-hysbak-installasie met tweede hysfunksie gekoop om in sy nuwe motorherstelwinkel te installeer. Skêr-hysbak-installasie moet in die put geïnstalleer word om die stabiliteit van die toerusting tydens gebruik te verseker. Terselfdertyd kan dit in die put laat sak word wanneer dit nie werk nie, en dit sal nie 'n hindernis op die grond word nie.
Case 2
Een van ons Franse kliënte het ons skêr-hysbak-installasietoepassing in sy motorherstelwinkel gekoop om hom te help om die motor beter te herstel. Die platform wat in die put van die skêrmotorhyser geïnstalleer is, kan vir die tweede keer opgegradeer word, wat meer bevorderlik sal wees vir die kliënt se motoronderhoudswerk. Dit is nie nodig om 'n handdomkrag te gebruik om die motor op te lig nie, wat werkdoeltreffendheid verbeter.
